Perché bisogna equilibrare le ruote? Equilibrare i
pneumatici significa mettere in equilibrio le ruote (cerchio +
gomma), cioè fare in modo da rendere la rotazione omogenea a
qualsiasi velocità.
Oggetti rotanti intorno ad un’asse possono creare sempre un problema di sbilanciamento, spesso provocato dal fatto che è presente una ripartizione non uniforme della massa attorno allo stesso asse di rotazione.
Tutto questo provoca vibrazioni e di conseguenza una
precoce usura dei pneumatici di
una vettura.
Pneumatici non equilibrati montati sull’asse anteriore
provocano vibrazioni al volante (avvertibili solitamente
raggiungendo la velocità di 100/120 km/h).
Per questo motivo è consigliabile far equilibrare gli pneumatici da
uno specialista.
Per ottenere la giusta equilibratura, la gomma
montata sul cerchio viene messa su un’apposita macchina che la
mette in rotazione.
Quando la macchina ha stabilito la giusta equilibratura,
la rotazione viene fermata; l’operatore avrà modo di leggere su un
display quanti grammi (peso) devono essere aggiunti e dove deve
posizionarli.
I pesi sono autoadesivi e vengono applicati all’interno del cerchio nel punto stabilito dalla macchina.
Se non fosse possibile applicare i pesi adesivi, bisogna
utilizzare pesi che presentano una sorta di molletta ad incastro;
tali pesi verranno infilati tra il pneumatico ed il cerchio tramite
un piccolo colpo di martello.
Una buona Equilibratura dei Pneumatici:
- Elimina l'usura precoce e non uniforme delle gomme.
- Offre una guida più comoda e regolare
- Aumenta la durata dei penumatici
È buona regola far controllare l’equilibratura ogni 10.000 Km
Fonte: gommeblog.it
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